বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল সংকটের পরে, লজিস্টিক কোম্পানিগুলি একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণের তরঙ্গ শুরু করে।

জানা গেছে, এক বছর আগে বিশ্বব্যাপী খবরের শিরোনাম হতে শুরু করে লজিস্টিক শিল্প।কারণ এটি বিশ্ব বাণিজ্য চেইনের সবচেয়ে কঠিন সমস্যা হিসাবে বিবেচিত হয়, লজিস্টিক কোম্পানিগুলি সাধারণত পর্দার আড়ালে থাকে, কিন্তু এখন তারা বিশ্বব্যাপী "ব্লকিং" সমস্যার সম্মুখীন হতে শুরু করেছে।এশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপে বাধার সম্মুখীন হওয়ার কারণে বিভিন্ন পণ্য পরিবহনে বিলম্ব হয়েছে।"সাপ্লাই চেইন সমস্যা" শব্দটি নিঃশব্দে বড় মাল্টিন্যাশনাল কোম্পানিগুলির বাজার বিশ্লেষণে উপস্থিত হয়েছিল।আশা করা হচ্ছে যে লজিস্টিক শিল্পের অর্ধেক কোম্পানি আগামী 12 মাসের মধ্যে একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ পরিচালনা করবে বলে আশা করছে।

চীন আহিল শিপিং সমাধান

লজিস্টিক ব্লকেজ সমস্যা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হয়নি, এবং এর সংযুক্তি প্রভাব সাম্প্রতিক মাসগুলিতে তীব্র হয়েছে, এবং এটি অবনতি অব্যাহত থাকবে।সমগ্র লজিস্টিক শিল্পের একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ বৃদ্ধি পেয়েছে।শিল্প অপারেটররা বেঁচে থাকার বা শক্তিশালী হওয়ার জন্য তাদের স্কেল প্রসারিত করতে চায়।একই সময়ে, ঝুঁকি পুঁজি এবং বিনিয়োগকারী সংস্থাগুলি পণ্য বিতরণের ক্ষেত্রে পণ্য বিতরণের ক্ষেত্রে বিনিয়োগের বিকল্পগুলি দেখেছে।

 অধিগ্রহণের পরিপ্রেক্ষিতে যে সংস্থাগুলি অ্যাক্সিলারেটরে পা দিয়েছে তাদের মধ্যে একটি হল ডেনিশ লজিস্টিক জায়ান্ট MAERSK শিপিং গ্রুপ৷কোম্পানিটি শিল্পের বৃহত্তম বহুজাতিক কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি।এটি শিপিং, স্থল পরিবহন, বা গুদামজাত করা হোক না কেন, কোম্পানিটি সম্পূর্ণ লজিস্টিক চেইনের সাথে জড়িত।কোম্পানিটি স্প্যানিশ সরকারের সাথে গালি এবং আন্দালিয়াকে কেন্দ্র করে একটি বৃহৎ মাপের প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করছে, যা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, হাইড্রোজেন এবং সবুজ মিথানলকে কেন্দ্র করে, যাতে 10 বিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগ জড়িত।

চায়না আহিল শিপিং সলিউশন (1)

 এই বছর এখন পর্যন্ত, ডেনিশ কোম্পানি প্রায় 840 মিলিয়ন ইউরোর মূল্যে দৃশ্যমান সরবরাহ চেইন ব্যবস্থাপনা অধিগ্রহণ করেছে।কোম্পানিটি B2C EUROPE কোম্পানিকেও অধিগ্রহণ করেছে যেটি প্রায় 86 মিলিয়ন ইউরোতে স্পেনে তার ব্যবসা চালু করেছে।বর্তমানে, এটি এই বছরে সবচেয়ে বড় লেনদেন সম্পন্ন করেছে, অর্থাৎ, প্রায় 3.6 বিলিয়ন ইউরোর লেনদেনের মূল্য সহ লাইফং লজিস্টিকস, চীন অধিগ্রহণ করেছে।এক বছর আগে, কোম্পানিটি আরও দুটি কর্পোরেট একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ করেছিল এবং ভবিষ্যতে আরও একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণে আগ্রহী ছিল৷

 কোম্পানির প্রধান নির্বাহী, সেলেন স্কো, মিডিয়ার সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন যে ডেনিশ কোম্পানি আশা করে যে তার লজিস্টিক বিভাগ আগামী কয়েক বছরের মধ্যে তার শিপিং বিভাগের সাথে ধরবে।এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, এটির জন্য এটি অব্যাহত থাকবে।

 বর্তমানে, MAERSK এর কর্মক্ষমতা ক্রমশ বাড়ছে।চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এর মুনাফা বেড়েছে দ্বিগুণেরও বেশি।চলতি সপ্তাহে প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, তৃতীয় প্রান্তিকে কোম্পানিটির পরিচালন আয় দ্রুত বেড়েছে।লাভজনকতার সফল উন্নতি সত্ত্বেও, সংস্থাটি এখনও সতর্ক করে যে অর্থনৈতিক মন্দা যে কোনও সময় আসতে পারে।“রাশিয়া ও ইউক্রেন যুদ্ধের পরিপ্রেক্ষিতে এখনও শেষ হয়েছে, এই শীতে এই শীতে একটি বড় শক্তি সঙ্কটের সূচনা হবে, তাই আশাবাদী মনোভাব রাখা কঠিন।ভোক্তা আস্থা আঘাত হতে পারে এটি ইউরোপে মুনাফা হ্রাস পেতে পারে, এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্ষেত্রে হতে পারে।"

 প্রকৃতপক্ষে, MAERSK-এর পদ্ধতি একটি ক্ষেত্রে নয়, এবং ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমস্ত অংশ লজিস্টিক শিল্প একীকরণ পরিচালনা করছে।ক্রমাগত বৃদ্ধির চাহিদার জন্য আরও লজিস্টিক সংস্থাগুলিকে ক্রমাগত স্কেল প্রসারিত করতে তাদের শক্তিকে কেন্দ্রীভূত করতে হবে।ইউরোপীয় সড়ক পরিবহনের সমস্যাগুলিকে টেনে নিয়ে যাওয়া ব্রেক্সিটও একটি কারণ যা লজিস্টিক শিল্প এবং ক্রয় জোয়ারকে উন্নীত করে।


পোস্টের সময়: নভেম্বর-১১-২০২২